山西铁路*保护区AB桩/AB桩埋设标准

山西铁路*保护区AB桩/AB桩埋设标准
转角桩和标志桩的制作、埋设措施。水泥百米桩、里程桩：磊金水泥百米桩、里程桩完全具备了整体性强、抗压、抗折、强度高、不变色、不粉化、耐磨抗冲击、经久耐用等特点。每根水泥界桩有钢筋支架，三横四竖布置，钢筋直径为6mm，混凝土强度为C50。塑钢百米桩PVC百米桩、里程桩：该材料性能优良，用途广泛弹性好，不含回收料，抗老化性能优越，投资省，成本低，效果好，轻巧，安装方便，便于施工，美观大方。
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德大铁路开通后，具备日输送旅客上千人和年发送货物300万吨的能力，通车车型为电力机车，车厢为普通客运车厢。未来复线建设开通后，德龙烟铁路时速将达到200km/h，滨州也将开行动车组。百米桩、里程桩安装方法：挖掘所埋深度坑，前后左右十字交叉穿入两根25CM钢筋，水泥石子固定即可。圆形路面砖采用圆形开孔器按所需大小管道穿越路面打孔，下部用水泥浓浆固定，上口与路面齐平即可。
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磊金界桩产品特性：1.界桩、里程桩、百米桩强度高，产品采用新型不饱和树脂材料，经高温压制而成。2.界桩、里程桩、百米桩抗冲击。耐磨损，耐高温，耐腐蚀，故使用寿命长达30年。本次安装的标桩界桩共计500余套，每套包括公路界牌、监控区标牌、公路界桩。安装过程中，标桩界桩规划科学，分布合理，位置明显；严格控制埋设深度，标桩基坑尺寸标准规范，安装牢固耐用；工作人员细致施工，加强保护和清洁，保证了标桩界桩表面干净、字体整洁。目前，四条干线道路470多套标桩界桩已安装完成。 
山西：太原、大同、晋中、晋城、阳泉、长治、朔州、忻州、临汾、吕梁、运城
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